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textorm

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Région : lens-62
ma moto : Kawasaki 750 zéphyr de 1991




Sexe : Masculin Nombre de messages : 40171
Date d'inscription : 01/11/2008

MessageSujet: infos pratiques   Ven 28 Aoû - 21:11

Symptômes
Solutions
La moto après le démarrage, à froid ne peut pas accélérer, elle s'étouffemanque d'essence par rapport à l'entrée d'air, réglage carburation
Avec le symptôme ci-dessus et à chaud la compression a tendance à repartir vers le filtre à airRéglages culbuteurs
Léger bruit métallique En provenance de la distribution réglage des soupapes, vérifier si les cames de l'arbre à came ne sont pas marquées par les culbuteurs.
Bruit métallique pendant les accélérations. Chaîne de distribution usée ou détendue
Présence d'eau dans l'huile moteur (mayonnaise) ou inversement Faite bien chauffer votre moteur , roulez même un peu avec. Attendre que le moteur refroidisse. S'il y a encore de la mayonnaise,remplacer le joint de culasse. Sinon ce n'était qu'un peu d'humidité.
Recharge d'une batterie trés en dessous de 12VSoit vous prenez un chargeur moto, soit un chargeur auto 8-10 A max et dans ce cas mettre une ampoule de 12v 21Watts entre le chargeur et le ou le - de la batterie. La résistance de l'ampoule permettra de limiter le courant et la charge se fera lentement. Le courant maximum possible de charge sera d'environ 1,7 A et diminuera trés rapidement (au bout de quelques secondes). Vous pourrez laisser la batterie en charge pendant 24h00, cela ne sera pas gênant.
Fumée Blanche
Passage d'eau la chambre de combustion au niveau du joint de culasse
Vérifier le plan de joint de la culasse et remplacer le joint.
Fumée bleue aux régimes élevés
-Remplacer la segmentation. trop d'huile dans le mélange (moteurs 2 temps)
-Mauvaise étanchéité des queues de soupape, remplacer les guides
-Pression de compression trop faible, vérifier : soupapes, segmentation.
Fumée noire-Filtre à air encrassé. Vérifier la cartouche et la remplacer si nécessaire.
-Réglage de la vis de richesse incorrect Réglage
-État et réglage du carburateur incorrects Démonter et remettre le carburateur en état.

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notre liberté est notre droit d'exister, nous nous devons de respecter la votre, la divergence d'opinion nourrit l'intellect de chacun et chacune ,bien sur la grossièreté ou la xénophobie seront immédiatement censurée et ce sans aucune justification.


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07.01.2015


Dernière édition par textorm le Sam 12 Déc - 21:06, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: infos pratiques   Sam 5 Sep - 9:45

génial le recap
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MessageSujet: Re: infos pratiques   Mer 21 Oct - 19:08

nickel ton tableau
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MessageSujet: Re: infos pratiques   Mer 30 Déc - 10:21

excellent c'est toujours utile
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MessageSujet: Re: infos pratiques   Ven 21 Mai - 6:59

ton tableau mériterait d'etre dans la rubrique des diagnostics de panne
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textorm

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Région : lens-62
ma moto : Kawasaki 750 zéphyr de 1991




Sexe : Masculin Nombre de messages : 40171
Date d'inscription : 01/11/2008

MessageSujet: Re: infos pratiques   Ven 21 Mai - 19:40

ha ouais pas faux

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MessageSujet: Re: infos pratiques   Lun 10 Oct - 21:21

merci, mais malgré tout ces efforts je crois que je vais toujours me prendre autant la tête

super ton tableau
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MessageSujet: Re: infos pratiques   

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